Salah satu usaha yang meningkatkan keselamatan pelayaran adalah penggunaan Automatic Identification System (AIS) sesuai rekomendasi dari International Maritime Organization (IMO). Dengan memanfaatkan data Automatic Identification System (AIS), sistem dapat memonitoring pola pergerakan kapal yang menggunakan AIS dan membandingkan dengan kondisi jejak pergerakan kapal terbaru. Informasi yang didapat seperti identifikasi posisi, tujuan dan kecepatan kapal. Pada tugas akhir ini penulis akan membuat system peringatan dini tabrakan kapal secara realtime berbasis data AIS. Metode yang digunakan haversine formula untuk menghitung jarak antara dua titik koordinat yang ada dipermukaan bumi berdasarkan latitude dan longitude kapal. Hasil data AIS berupa latitude, longitude dan ID number akan diolah menggunakan PHP untuk mengetahui jarak dan sudut kapal secara realtime. Dari 50 pengujian terhadap dua kapal terdapat 2 kondisi kapal yang dapat menyebabkan tabrakan kapal. Hasil dari pengujian tersebut yaitu presentase terjadinya penyebab tabrakan adalah 4%. Sistem yang dibuat secara realtime lebih membantu dalam mengetahui pergerakan kapal sesungguhnya, berdasarkan kondisi yang saat itu juga
Leave a Reply