Salah satu usaha yang meningkatkan keselamatan pelayaran adalah penggunaan
Automatic Identification System (AIS) sesuai rekomendasi dari International
Maritime Organization (IMO). Dengan memanfaatkan data Automatic
Identification System (AIS), sistem dapat memonitoring pola pergerakan kapal yang
menggunakan AIS dan membandingkan dengan kondisi jejak pergerakan kapal
terbaru. Informasi yang didapat seperti identifikasi posisi, tujuan dan kecepatan
kapal. Pada tugas akhir ini penulis akan membuat system peringatan dini tabrakan
kapal secara realtime berbasis data AIS. Metode yang digunakan haversine formula
untuk menghitung jarak antara dua titik koordinat yang ada dipermukaan bumi
berdasarkan latitude dan longitude kapal. Hasil data AIS berupa latitude, longitude
dan ID number akan diolah menggunakan PHP untuk mengetahui jarak dan sudut
kapal secara realtime. Dari 50 pengujian terhadap dua kapal terdapat 2 kondisi
kapal yang dapat menyebabkan tabrakan kapal. Hasil dari pengujian tersebut yaitu
presentase terjadinya penyebab tabrakan adalah 4%. Sistem yang dibuat secara
realtime lebih membantu dalam mengetahui pergerakan kapal sesungguhnya,
berdasarkan kondisi yang saat itu juga
